A rally világbajnokságon, a Compact Dynamics cég 100kW-os elektromos egységével szerelt és 2022-ben bevezetett csúcskategóriás Rally1-es hybrid versenyautóknak adott helyeken kötelezően elő van írva, hogy kizárólag elektromos üzemmódban haladhatnak az autókkal. Ezek a zónák jellemzően a szervizparkot, a rajt és cél ceremóniák környékét és esetlegesen az ezekhez vezető vagy ezektől elvezető, főleg lakott területeket jelentik. Hogy ennek mennyi értelme van, ...
Kiderült, hogy 2023-ban a Citroën C3 Rally2-es versenyautója számos technológiai frissítésen megy keresztül.
A WRC2 kategória éllovasának számító autót először 2018-ban mutatták be, akkor még R5-ös köntösben. A 2021-es szezonra számos jelentős frissítést kapott, hogy megfeleljen a Rally2 specifikációjának, összhangban az FIA rallyautó piramisával.
A francia gyártó most újabb fejlesztéseket tervez a legkelendőbb ügyfélautójához. Így várhatóan ...
Megjelent a hazai rally bajnokságok első fordulójának az ORB rally1 és az ORC mezőnyének első futamának a murvás utakon zajló Székesfehérvár rally versenykiírása.
A verseny két napos lesz, szombaton a Királyszentistván (6,5 km) és a Kislőtér (17,55 km) gyorsasági szakasz várja majd a párosokat valamint egy nap végi szuperspeciál is szerepel a programban. A két klasszikus gyorsaságit kétszer kell teljesíteniük, a szuperspeciált értelemszerűen csak ...
Amíg szép csendben telik a hazai autóversenyek nélküli téli időszak addig az autósport szövetségben, az MNASZ-ben szorgosan tették, teszik a dolgukat az illetékesek. Ennek eredményeként a héten napvilágra kerültek a rally versenyek szabályai valamint az autócross és a rallycross bajnokságok alapkiírásai. Ezenkívül újabb elnökségi határozatok is napvilágot láttak.
A fentebb leírtakat és a korábban megjelent drag, drift, szlalom és tereprally ...
A lengyel Miko Marczyk vadonatúj autót szerzett az idei WRC2-es bajnokságban való versenyzéshez.
Marczyk tavalyi legjobb eredményét a Škoda Fabia Rally2 Evo-val a Vodafone Rally de Portugálián érte el ahol WRC2-ben az első négy között végzett.
Marczyk a legújabb specifikációjú Škoda Fabia RS Rally2-re cserélte tavalyi autóját, ezzel támad 2023-ban és legalább hat rally világbajnoki futamon fog részt venni. Ami biztosnak tűnik az a Portugál, az Olasz ...
Az FIA rally világbajnokság korábbi futamgyőztese az új-zélandi Hayden Paddon is a rally Európa bajnokságon, azaz az ERC-ben versenyzik 2023-ban és nem titkolt szándéka, hogy behúzza a bajnoki aranyat. Autóját, a Hyundai i20 N Rally2-t az olasz BRC Racing Team biztosítja, navigátora pedig marad a jól bevált John Kennard.
A 35 éves új-zélandi versenyző számos más, jelentős WRC tapasztalattal rendelkező pilótát követ, például Mads Østberget, Tom Kristenssont ...
A 29 éves Csomós „Mixi” Miklós 2022-ben hat fordulón vett részt az ERC-n Nagy Attila navigátorával. Azonban hiába mutatta meg többször is, hogy micsoda sebességgel képes száguldani és végzett pontot érő helyen, azt - mármint bajnoki pontot - nem szerezhetett ugyanis a bajnoki szabályzatnak megfelelően csak regisztrált gyártó által szállított gumikat használó versenyzők szerezhetnek pontot. Ő pedig tavaly a Hankook-ot használta, ami nem volt regisztrálva.
...
A korábbi WRC futamgyőztes valamint WRC2 világbajnok norvég Mads Østberg 2023-ban csatlakozik az indiai MRF gumiabroncsgyártó piros-fehér csapatához azzal a nem titkolt szándékkal, hogy megnyerje az FIA Rallye Európa bajnokságot.
A norvég pilóta – aki 2012-ben megnyerte a WRC Rally de Portugáliát és 18 egyéb dobogós helyezést ért el a sportág legmagasabb szintjén – a magyar Tagai Racing Technology által felkészített Citroën C3 Rally2-t vezeti majd melyet az ...
Most hétvégén, március 3-4. között a finn rally bajnokság harmadik fordulóján, a Jyväskylän Talviralli-n, Kalle Rovanperä (Toyota Starlet 2,0) és navigátora Jonne Halttunen (Toyota GT Corolla AE86) lesznek az előfutók, akik most értelemszerűen mindketten vezetni fognak. A nevezések között viszont van egy harmadik ismert WRC versenyző neve is, ő Mikko Hirvonen.
A rally világbajnokság egyszer már visszavonult sztárja, aki pályafutása nagyrészét a Ford és a ...
A svéd Pontus Tidemand visszatér az indiai MRF gumiabroncsgyártó piros-fehér csapatához és támogatásukkal csatába száll a 2023-as FIA Rallye Európa bajnokságon, azaz az ERC-n.
Tidemand és az indiai márka együttműködése sikeres múltra tekint vissza, egészen 2015-ig nyúlik vissza a történet, amikor a svéd pilóta egy Škoda Fabia S2000-el versenyzett az Ázsia Óceániai Rally Bajnokságban. Ő uralta a bajnokságot és a hat fordulóból ötöt megnyerve ...
