A még mindig csak 25 éves, lett szupertehetség Martins Sesks a tavalyi sikeres Rally1-es autóban való bemutatkozása után 2025-ben visszatér a rallysport, a rallyvilágbajnokság csúcskategóriájába.
Sesks 2024-ben a Lengyel rally VB futamon versenyzett először a Ford Puma Rally1-gyel, de akkor még hybrid rendszer nélkül. Azon a versenyen remek autózással az 5. helyen fejezte be a futamot.
Nem sokkal ezután, három héttel később hazája rally VB versenyén a Lett rallyn immár egy hybrid rendszerrel szerelt Ford Puma Rally1-gyel állt rajthoz és kiváló autózással a 3. helyen állt a mindent eldöntő utolsó gyorsasági, a power stage előtt. Ott viszont sajnos tönkrement az erőátvitel az autójában és ugyan elvergődött a célig, de vissza csúszott a hetedik helyre.
Martins Sesks ezután a szeptember végi Chile rallyn bizonyíthatott még, de ott az első napon kapott két gumidefektet és mivel csak egy pótkereket vitt magával fel kellett adnia a napot. Ugyan a szuperrally szabálynak köszönhetően visszaállt a versenybe, végigcsinálta a szombatot és a vasárnapot, de nem igazán ment neki jól, valamint a pénteki kiesés okán kapott időbüntetés miatt is csupán a 24. helyen fejezték be a versenyt. Mindez nem von le semmit Sesks képességeiből és a rallysporthoz való rendkívül pozitív hozzáállásából.
És ami a friss jó hír, hogy Martins Sesks és navigátora Francis Renars, hat futamra 2025-ben is beülhetnek a Ford Puma Rally1-be, hogy azzal a rally világbajnokságon versenyezhessenek. A választott hat futam első helyszíne a havas, jeges Svéd rally lesz. Ezt követi öt murvás futam, a Portugál rally, a Szardínia rally, az Akropolisz rally, az Észt rally és a Finn rally. Ez a hat futam biztosnak mondható, és ha minden jól megy, akkor még a szezonzáró Szaúd-Arábia rallyn szeretnének versenyezni.
„Nagyon izgatottak vagyunk, hogy idén folytathatjuk együttműködésünket az M-Sport Ford World Rally Teammel” – lelkendezett Sesks. „Nagyon megtisztelve érezzük magunkat, hogy tavalyi debütálásunk a rallyvilágbajnokság Rally1 ligájában, az M-Sport és a SafetyCulture részéről is ekkora bizalmat váltott ki. Emellett nagyon izgalmas az őszinte érdeklődés mind a régóta fennálló, mind az új lettországi szponzorok részéről az erőfeszítéseink támogatása iránt!”
„Ez a lehetőség óriási motivációt ad számunkra, hogy folytathassuk utunkat a rallyvilágbajnokságon, a Rally1 géposztályában. Ahogy a 2025-ös szezonra tekintünk sok új kihívásra számítunk, de motiváltabbak vagyunk, mint valaha, készek vagyunk a tanulásra, miközben örömet okozhatunk rajongóinknak. Az a lehetőség, hogy a 2025-ös WRC szezon felében versenyezhetünk, felbecsülhetetlen élményt ígér az elkövetkező évekre. Az a célunk, hogy a Pumával még egy versenyt felvegyük a jelenlegi listánkra, ez pedig a Szaúd-arábia rally. Ezért az egész szezonban aktívan dolgozunk majd azon, hogy biztosítsuk a cél megvalósításához szükséges anyagi támogatás megszerzését” – tette hozzá.
Az M-Sport Ford csapatfőnöke, Richard Millener üdvözölte a lehetőséget és így nyilatkozott: „Úgy gondolom, hogy Mārtiņš nagyon rövid idő alatt sok új rajongót szerzett az elmúlt szezonban és most arra gondolok, hogy ez a két remek teljesítmény (a Lengyel és a Lett rallyn) lehetővé tette számára, hogy az idén már hat rally VB futamon állhasson rajthoz. Az idei versenyprogramja fantasztikusnak ígérkezik. Nyilvánvaló, hogy a saját szponzorai és a SafetyCulture támogatása nélkül ez az év nem jöhetett volna létre. Nagy köszönet illet minden támogatót valamint a WRC Promotert aki tavaly segítette Sesks versenyzését. Ennek a támogatásnak a csúcsa az, amit ma láthatunk, hogy összeállt egy hat futamos rallyvilágbajnoki részvétel.”
A SafetyCulture cég alapítója, Luke Anear hangosan lelkendezett, és Seskset „természetes tehetségnek” nevezte. Azt mondta: „Mārtiņš született, természetes tehetség. Vezetésében benne van az „X-faktor” és a sporthoz való hozzáállása üdítő. Bebizonyította, hogy megvan a tempója ahhoz, hogy legyőzze a világ legjobbjait így izgalmas lesz újra a csúcskategóriában látni 2025-ben.”
Szöveg: Tommy és https://www.wrc.com/
Fotók: https://www.wrc.com/
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
