Pár napja megjelent a rallyvilágbajnokság október 16-19. között rendezendő Central European Rallynak, magyarul a Közép-Európa rallynak az átnézeti térképe, a gyorsasági szakaszok elrendezése.
E szerint ennek a versenynek a lebonyolítása is igazodni fog a mostanság megszokott egyen rally világbajnoki futamok közé. Elmarad az előző két évben megszokott, csütörtöki prágai rajtceremónia és az azt követő két csehországi gyorsasági szakasz. Érdekes része volt ez a versenynek, de a nagy távolságok miatt túl sok kritika érkezett a versenyzők, a csapatok részéről úgyhogy (a prágai rally szurkolók nagy bánatára) ezt elengedték.
A bemelegítő shakedown szakasz pedig átkerül szerdáról csütörtökre. Annyi „furcsaság” azért marad a rallyban, hogy továbbra is három ország, Ausztria, Németország és Csehország rendezi azt, ezért a gyorsasági szakaszok az idén is érintik mindhárom országot. Ezek elrendezése az alábbiak szerint történik majd.
Csütörtök reggeli órákban tehát a bemelegítő shakedown szakasszal kezdődik a motorzúgás. Ezt követi még ezen a napon a Bad Griesbach-ban lévő versenyközponthoz közel az első két mért gyorsasági szakasz, a Szuperspeciál 1. és 2.
Pénteken három gyorsasági szakasz vár a mezőnyre melyeket kétszer kell teljesíteniük, és ami az érdekes, az az, hogy ezek mindegyike másik országban van. Név szerint a Granit und Wald Németországban, a Böhmerwald Ausztriában és a Col de Jan Csehországban. Reggel és est lesz szervizpark, ami az idén visszaköltözik Passauba. Napközben pedig ez egyszerűbb remote szerviz lesz csak Český Krumlov környékén. Érdekes nap lesz a gumiválasztás miatt, mert három ország, három különböző aszfalt felületére, minőségére kell a legjobb gumit kiválasztani.
Szombaton újra három gyorsasági vár a mezőnyre melyeket itt is kétszer kell teljesíteniük, de ezen a napon Németország és Csehország útjai kapnak szerepet. A gyorsaságik a Made in FRG Németországban, a Keply és a Klatovy Csehországban. Reggel és este lesz szervizpark, napközben csak átcsoportosító és gumicsere zóna lesz Klatovy-ban.
Az utolsó vasárnapi napon már csak két gyorsasági szakasz vár a talpon maradt versenyzőkre melyeket ezen a napon is kétszer kell teljesíteniük. Ezek a Beyond Borders Németországban és Ausztriában és a Mühltal Ausztriában, a második körben ez lesz a külön pontokért is zajló power stage szakasz. Reggel lesz egy szervizpark utána napközben már csak két átcsoportosító Rohrbach-ban, melyből a másodiknál a power stage előtt lehet még gumit is cserélniük.
A 2025. évi WRC Közép Európa rallyn tehát 18 db gyorsasági szakasz vár majd a mezőnyre melyek kb. 312 km-t tesznek ki, a rally össztávja 1100 km körül alakul majd.
Szöveg: Tommy
Fotó, térkép: https://www.centraleuropeanrally.eu/
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
