Tommy autosport blog

Tegnap hozták nyilvánosságra az augusztus 1-4. közötti Finn rally világbajnoki verseny útvonalát mely alaposan megváltozik a tavalyi évhez képest.

A gyorsasági szakaszok 61%-ban különböznek a tavalyi évi útvonaltól és további 12%-a, 1997 óta nem volt használatban.

A szokásoknak megfelelően ismét Jyväskylä városa lesz az esemény központja. Ez ad otthont a rajt- és célceremóniának, a szervizparknak valamint a Harju szuperspeciál szakasznak, amely csütörtökön nyitja meg a rallyt és zárja a pénteki napot.

A péntek lesz a leghosszabb nap, több mint 115 kilométernyi gyorsaságival. Négy szakaszt kell kétszer teljesíteniük, ezek a Laukaa, a Saarikas, a Myhinpää és a Ruuhiumäki. Mindegyik kör után lesz egy 40 perces szervizpark majd a városi Harju gyorsasági zárja a napot.

Korábban az országos bajnokságban szerepelt már a Saarikas gyorsasági szakasz, de a világbajnoki futamnak még nem volt része. A többi gyorsasági neve bár ugyanaz, mint tavaly, de a nyomvonaluk több helyen is más lesz 2024-ben.

A csapatok szombaton jobban eltávolodnak Jyväskylä-tól, a Jämsa régióba mennek, ahol három gyorsasági szakasz vár rájuk, szintén két körben. Ezek lesznek a Västilä, a Päijälä és a legendás és hírhedt Ouninpohja a híres ugratóval a sárga háznál és a rettenetes tempójú kanyarjaival. A 33 km-es Ouninpohja-i szakasz utoljára 2016-ban szerepelt a programban, de akkor az ellenkező irányban kellett azt teljesíteni. És itt következzék egy kis érdekesség amit korábban már alkalmaztak rally VB futamon. Ez nem más mint a virtuális sikán vagy lassító. Erre azért van szükség mert a Rally1-es csúcsgépek nagyon gyorsak és ezen a gyorsaságin iszonyat tempóra képesek ezért biztonsági okokból lassítani kell őket. A klasszikus szalmabála lassítókon kívül "virtuális sikán" rendszert is bevetnek majd ami a valóságban azt jelenti, hogy az Ouninpohja-i szakaszon több helyen is lesznek egy, kétszáz méter hosszú zónák ahol a sebességet 65 km/h körülire kell csökkenteni és ezt elektronikus úton ellenőrizni, mérni tudják. A pilótáknak a shakedown szakaszon lesz lehetőségük az új intézkedés gyakorlására.

Az utolsó napra, a szupervasárnapra már csak két szakaszon küzdenek meg a versenyzők, a Sahloinen-Moksi-n és a Laajavuori-n. Ezeket is kétszer kell teljesíteni és a második körben az utolsó gyorsasági lesz a külön pontokért is zajló Power Stage szaksz. Utána Jyväskylä kikötőjében kerül sor a pódiumünnepségre és a pezsgő locsolásra.

A 2024. évi Finn rally világbajnoki futam menetrendje az alábbiak szerint alakul majd,

Július 31., szerda:

Start ceremónia - Jyväskylä kikötő 19:00

Augusztus 1., csütörtök:

Shakedown, Ruuhimäki 10:01

Gy1 Harju 1 (3.48km) 19:05

szerviz A., Paviljonki (15 perc, flexi) 19:40

Augusztus 2., péntek:

Gy2 Laukaa 1 (18km) 8:13

Gy3 Saarikas 1 (15.5km) 9:20

Gy4 Myhinpää 1 (15.51km) 10:35

Gy5 Ruuhimäki 1 (7.76km) 12:05

szerviz B., Paviljonki (40 perc) 13:27

Gy6 Laukaa 2 (18km) 15:10

Gy7 Saarikas 2 (15.5km) 16:17

Gy8 Myhinpää 2 (15.51km) 17:32

Gy9 Ruuhimäki 2 (7.76km) 19:05

Gy10 Harju 2 (2.01km) 20:05

szerviz C., Paviljonki (45 perc, flexi) 20:40

Augusztus 3., szombat:

Gy11 Västilä 1 (18.94km) 9:05

Gy12 Päijälä 1 (20.19km) 10:05

Gy13 Ouninpohja 1 (33km) 11:05

szerviz D., Paviljonki (40 perc) 13:10

Gy14 Västilä 2 (18.94km) 15:35

Gy15 Päijälä 2 (20.19km) 16:35

Gy16 Ouninpohja 2 (33km) 17:35

szerviz E., Paviljonki (45 perc, flexi) 19:30

Augusztus 4., vasárnap:

Gy17 Sahloinen-Moksi 1 (14.4km) 8:55

Gy18 Laajavuori 1 (4.19km) 10:05

Gy19 Sahloinen-Moksi 2 (14.4km) 11:17

Gy20 Laajavuori 2 (8.53km) 13:15

Cél - Paviljonki 15:00

Szöveg: www.wrc.com, Tommy

Fotó: Toyota Gazoo Racing