Holnap kezdődik és vasárnapig tart a rally világbajnokság soron következő, idei utolsó előtti futama a Spanyol rally.
A verseny sok évig a bajnokság egyetlen vegyes talajú futama volt, ez az idén megszűnik és újra kizárólag aszfaltos gyorsaságik szerepelnek a programban. A szinte már versenypálya minőségű Costa Durada környéki utak nagyon gyorsak szoktak lenni, rendkívül fontos a kanyarok precíz levágása, abszolválása mert ezeken tizedmásodperceket lehet nyerni vagy veszíteni. Viszont a kanyar levágások miatt mindig sok kavics és szemét kerül az utakra ami befolyásolhatja a stabilitást. A sima, jó minőségű aszfalt alapvetően jól tapad, de ha meleg lesz a versenyen akkor a gumik is hamar el tudnak melegedni így azokra is figyelni kell a pilótáknak. A Pirelli a P Zero RA HA gumikat biztosítja majd kemény és puha verzióban valamint szükség esetén a Cinturato esőgumit.
A Spanyol rally 1957 óta létezik, 1991 óta része a világbajnokságnak. A legsikeresebb versenyző Sebastien Loeb aki 2005 és 2012 között minden alkalommal nyert itt.
Csütörtökön reggel lesz a bemelegítő shakedown szakasz majd pénteken reggel kezdődig az igazi verseny. Ekkor hat gyorsasági vár a mezőnyre 112 km hosszban.
Szombaton hét gyorsaságit kell teljesíteni a mezőnynek bő 117 km hosszban.
Vasárnapra pedig négy gyorsasági szakasz marad majd 51 km hosszban. A gyorsaságik össztávja 280 km-t tesz ki a hétvége során.
A futamra 88 nevezést fogadtak el. Az élmezőnyben a jövőre gyári Rally1-es pilótává avanzsáló Oliver Solberg kap lehetőséget, hogy bizonyíthasson a Hyundai i20 Coupe WRC-vel. Rajta kívül a spanyol Nil Solans kap még ugyanilyen Hyundai i20 Coupe WRC-t mint Solberg. A 11 WRC-n kívül rengeteg Rally2-es (R5) és Rally4-es (R2-es) autót találunk a listán, de lesznek Alpine RGT-k és egyéb más autók is.
A szervizpark Salou-ban lesz felépítve a Port Aventura vidámpark szomszédságában.
Szöveg: Tommy
Fotó: www.wrc.com
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
