A JCB Hydromax 650 km/órás sebességet ért el az Egyesült Államokban, a utahi Bonneville só sivatagban.
A JCB új szárazföldi sebességrekordot állított fel a hidrogénhajtású járművek között.
Az Andy Green OBE vezette JCB túlszárnyalta a BMW által 2004-ben felállított, közel 297 km/órás korábbi rekordot, most amikor a Hydromax névre keresztelt járművével 650 km/órás sebességet ért el a Utah állambeli Bonneville só sivatagban.
Az FIA előírásai szerint Greennek két futamot kellett megtennie – mindkét irányban egyet – egy mérföldes távon, a két futam átlagsebességével beállítva a rekordot.
„Ez egy valóban történelmi mérföldkő a motorsportban, amely bemutatja, hogyan járhat kéz a kézben az innováció, a teljesítmény, a sebesség és a fenntarthatóság” – mondta Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke.
„A motorsport mindig is katalizátora volt a technológiai fejlődésnek, amely a lehetőségek határait feszegette. Ez az új szárazföldi sebességrekord folytatja ezt a hagyományt, bemutatva a hidrogén meghajtásban rejlő lehetőségeket a fenntartható mobilitás jövője számára.
„Az FIA több mint 100 éve büszkén játszik központi szerepet a szárazföldi sebességrekord-kísérletek lebonyolításában. Szeretném megköszönni tagklubunknak, az Egyesült Államok Automobile Competition Committee-jának a rekordkísérlet során nyújtott támogatásukat, és gratulálok Lord Bamfordnak, Andy Green OBE-nek és mindenkinek, aki részt vett ebben a figyelemre méltó eredményben.”
A JCB számára ez a rekord egy teljes fordulatot jelent, 20 évvel azután amikor a dízelüzemű Dieselmax-szal jutottak el Bonneville-be.
„Ma újra megcsináltuk” – tette hozzá Lord Bamford, a JCB elnöke –, „ezúttal hidrogénnel hajtott motorokkal. Ezt a rekordot sorozatgyártású motorok állították fel, ugyanazok a motorok, amelyekkel jelenleg a JCB kotrógépek is dolgoznak. Ez a JCB Hydromax lényege: megmutatja, hogy a hidrogén működik, és ma a legmagasabb szinten, nulla káros anyag kibocsátással működik.”
Andy Green OBE parancsnok elmondta: „Bonneville a szárazföldi sebességrekord spirituális otthona és a Hydromax beírta magát ebbe a történelembe. Az autó nagyszerű, stabil, erős és gyors volt. Megtiszteltetés, hogy 20 évvel a Dieselmax után a hidrogén hajtással is világrekordot állíthatunk fel.”
Szöveg: Dirtfish és Tommy
Fotók: Dirtfish
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
