Most hétvégén, május 30-31.-én újra a Nyirád Racing Center-ben versenyzik az FIA Rallycross Európa bajnokság mezőnye. A Formula1 után ez lesz a második legrangosabb FIA autóverseny sorozat ami az idén kis hazánkba látogat.
Mivel az idén már nincs világbajnoki sorozat ebben a szakágban így újra az Európa bajnokság lett a sportág legmagasabb nívójú sorozata. És a világbajnoksággal együtt eltűntek az elektromos versenyautók is, így itt most csak belsőégésű motorral hajtott autók fognak versenyezni.
Már a lettországi szezonnyitón is komoly mezőny állt rajthoz és szerencsére nem lesz ez másképp nálunk Magyarországon, Nyirádon sem. 31 db RX1-es Supercart, 15 db RX3-as, 7 db RX4-es és 15 db RX5-ös gépet neveztek be a szakág legismertebb pilótáival. Az RX4-et leszámítva mindegyik mezőnyben több magyar versenyzőnek is drukkolhatunk! Rajtuk kívül pedig lesz még pár hazai induló is egy külön kategóriában, egyfajta betétfutamként.
A nyirádi pálya, amit a földrajzi adottságai miatt vörös katlan néven becéznek az egyik legklasszikusabb helyszíne az európai rallycross szcénának. És a klasszikus kialakítása miatt a versenyzők is nagyon szeretik, ez nem egy aszfaltozott formula pályán kényszerből kialakított rallycross pálya, ez tipikusan ennek a szakágnak illetve az autócrossnak épült, amiből szintén szokott lenni itt Európa bajnoki futam.
Nem egyszerű sport a rallycross, mert rövidek a futamok és arra az 5-6 körre kell az autókat jól beállítani. Nem könnyíti meg a versenyzők és a szerelők dolgát, hogy a rallycross pályák vegyes talajúak, azaz van rajtuk aszfaltos és murvás szakasz is. Ilyen körülmények között nagyon nagy pontosságot igényel például a futómű beállítása. Ha túl kemény, az aszfalton tapad az autó, de a murvás talajon az egyenetlenségnél elpattog az autó. Ha túl puha, a laza talajon elnyeli az egyenetlenségeket, de az aszfaltos kanyarokban instabillá válhat az autó. Nem könnyű megtalálni a tökéletes kompromisszumot.
Az elmúlt évekhez hasonlón az idén csütörtökön is lesz egy ünnepélyes rajtceremónia, amit az idén is Tapolca belvárosában rendeznek meg, 17:30-as kezdettel a Fő téren. És ahová az idén is lábon, a saját erejükből gurul be 16 db színes, szagos, hangos versenyautó, amik az idén sem lesznek elkorlátozva a nézők elől és a 16 db versenyautó körül ott lesz az összes versenyző is, nemcsak a 16 autó gazdája.
Mivel épp ezen a hétvégén lesz a gyereknap is ezért a szervezők kiemelt figyelmet fordítanak az ifjúság elfoglalására, szórakoztatásra is. Érdemes lesz a programok után böngészni a helyszínen és a hivatalos webes felületeken is.
Vasárnap a futamok között egy alkalommal pedig a sokszoros bajnok műrepülő pilóta Bessenyei Péter is tart majd bemutató repülőzést.
Pénteken az adminisztratív és a technikai, sportszakmai dolgoké lesz a főszerep a Nyirád Racing Centerben, szombat reggel 8 órától pedig a szabadedzésekkel elindul a küzdelem. Az elődöntőket vasárnap 12.45-től, a döntőket pedig 14 órától rendezik meg. A szervezők minden nap várják a nézőket, akár még pénteken is oda lehet menni bámészkodni.
Aki teheti, menjen és szurkoljon a helyszínen, nagyon komoly futamokra van kilátás.
Szöveg: Tommy
Fotók: Sándor Tamás – Stom Fotó / Nyirád Racing Center, https://www.fia-rallycross.com/
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
