Eric Royere nyerte a WRC3-at, de Matteo Fontana ellopta a showt
WRC3, WRC, Rally Monte-Carlo, Matteo Fontana

A francia Eric Royère megszerezte első WRC3-as futamgyőzelmét a múlt hétvégi Monte-Carlo rallyn, de mégis mindenki egy másik WRC3-as pilótáról beszélt, az olasz Matteo Fontanáról.

A regnáló WRC3-as bajnok Fontana történelmet írt a Ford Fiesta Rally3-mal, ugyanis ő lett az első versenyző, aki egy Rally3-as géppel, egy FIA WRC rallyvilágbajnoki futamon abszolút gyorsasági szakaszt tudott nyerni. A bravúrt a Monte-Carlo rally vasárnapi nyitó szakaszán érte el, amitől szinte meg sem tudott szólalni a szakasz végi interjú alatt. „Hűha, ez lenyűgöző! Hűha, ez hihetetlen!” – mondta miközben összetapsoltak navigátorával, Alessandro Arnaboldival.

fontana_3jpg.JPG

A pilóták vasárnap reggel egy hófödte téli paradicsomra ébredtek, ami arra kényszerítette a mezőny élén haladókat, hogy rendkívül óvatosan közelítsék meg a két nyitó gyorsasági szakaszt, letakarítva ezzel azokat és így jelentősen tisztább útviszonyokat biztosítsanak minden őket követő autó számára. Mire Matteo Fontana a 36. helyről elrajtolt az úton, a gyorsasági szakasz körülményei drámaian javultak.

A 22 éves versenyző teljes mértékben ki tudta használni az alkalmat, és nem elégedett meg egyetlen szakaszgyőzelemmel, hanem csodával határos módon megismételte a bravúrt a következő gyorsasági szakaszon is, ezzel átvette a vezetést a Super Sunday pontversenyében, megelőzve a Rally1-es autókkal induló Adrien Fourmaux-t és Elfyn Evanst is.

A vasárnapi két gyorsasági szakaszt kétszer kell teljesíteniük. A második menetben a Rally1 és Rally2 autók jelentősen felgyorsultak, aminek következtében Fontana kiesett a Super Sunday pontokból.

A vasárnapi hőstettei ellenére Fontanának nem sikerült megfékeznie, utolérnie kategóriatársát, ellenfelét a francia Eric Royère-t aki szintén Ford Fiestával versenyzett és aki 12 perc 34 másodperces előnnyel kezdte az utolsó napot Fontana előtt. Ennek a jelentős idő különbségnek az az oka, hogy az olasz versenyző csütörtök és péntek este is hibázott a sötétben, kiesett, így kétszer is a szuperrally szabállyal kellett újra indulnia, amiért viszont jelentős idő büntetést kapott.

Figyelemre méltó módon Fontana így is 3 perc 59,1 másodpercre tudta csökkenteni a hátrányát Royère-hez képest, a vasárnapi nap végére.

eric_royere.JPG

Miután péntek este magabiztosan vezetett, a Monte-Carlo rallyn korábban WRC3-as második helyezett, Ghjuvanni Rossi végül a dobogó utolsó fokával volt kénytelen beérni, miután szombaton kiesett, és vasárnap a Ford Fiestával kénytelen volt a szuperrallyval újraindulni a versenyen.

Szöveg és fotók: www.wrc.com

 

A bejegyzés trackback címe:

https://tommy-autosport.blog.hu/api/trackback/id/tr9619038291

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Nincsenek hozzászólások.

Tommy autosport blog

Friss topikok

Címkék

Autósport fórum (1) BalatonParkCircuit (3) Barum rally (1) Central European Rally (2) Central Europe Rally (2) Ceredigion rally (1) CER Rally (2) Chile rally (2) Cross Country (1) Dakar rally (4) DTM (1) Eifel rally (3) ERC (106) Eric Camilli (1) Essen (1) ETCR (1) ETRC (3) EuroRX (22) FIA (8) Finn rally (2) Ford (1) Formula 3 (1) Formula E (1) Gigi Galli (1) Goodwood (2) GP Ice Race (1) GT Open (2) Győr rally (3) Herbst rally (1) Historic (25) Historic rally EB (3) Höljes (1) Horvát rally (7) HUMDA (1) Hungarian Baja (2) Hungaroring (5) Hyundai Motorsport (8) International GT Open (2) J-WRC (1) Japán rally (2) Jari-Matti Latvala (1) JML (1) Junior WRC (1) Kalle Rovanpera (2) Kamion EB (1) Közép Európa rally (2) Lancia Corse (3) Latvala (1) M-Sport (7) Magyar Autóklub (1) Martins Sesks (2) Matteo Fontana (1) Mecsek rally (1) Mikulás rally (5) MNASZ (47) Monte-Carlo rally (2) Monza rally (2) Monza Rally Show (1) MotoGP (2) Nitrocross (1) Nyi (1) Nyirád (17) Oliver Solberg (3) ORB (51) ORB1 (6) ORB2 (28) ORB3 (20) ORC (4) Orsák Rally Sport (1) Ott Tanak (1) Pikes Peak (1) Pirelli (1) Portugál rally (1) Rally (3) Rally1 (18) Rally1 ORC (1) Rally2 (2) Rally3 (3) Rallycr (1) Rallycross (11) RallyEB (1) Rallyle (1) Rallylegend (27) Rally 2 (3) Rally Croatia (6) Rally de Portugal (1) Rally di Roma Capitale (1) Rally EB (10) Rally Estonia (1) Rally Európa Bajnokság (5) Rally Hungary (7) Rally Japan (2) Rally Monte-Carlo (1) Rally raid (3) Rally Sardegna (2) Renault Sport (1) Robert Virves (1) Róma rally (1) Roope Korhonen (1) RX (2) San Marinó (1) Skandivávia rally (1) Skoda Motorsport (1) Stowa (1) Superbike (1) Superenduro (1) Svéd rally (1) Szardínia rally (1) Szaúd-Arábia rally (2) Szilveszter rally (5) TCR (1) Techno Classica (1) Tereprally (1) Toyota (2) Toyota Gazoo Racing (8) WEC (1) World (1) WorldRX (19) WRC (297) WRC2 (156) WRC27 (1) WRC3 (99) WRX (3) WTCR (8) Zemplén rally (2) Címkefelhő
süti beállítások módosítása