Az FIA WRC rallyvilágbajnokságon versenyző három Rally1-es gyári csapatból a Toyota Gazoo Racing és az M-Sport Ford már korábban megmutatta a 2026-os rallyvilágbajnokságra dekorált autójukat. Már csak a Hyundai Motorsport volt hátra, de a mai napon ők is megejtették az idei bemutatójukat.
A Toyotához hasonlóan a Hyundairól is el lehet mondani, hogy két év után végre alaposabban hozzányúltak a dekorációhoz, sőt egyáltalán hozzányúltak, mert két éven keresztül gyakorlatilag semmit nem változtattak azon. Persze nem a matricázástól lesz gyors vagy lassú egy rallyautó, de a közönség szereti a változatos szép rallyautókat.
Az idei rallyvilágbajnokságban induló autók mindenesetre alaposan kivilágosodtak, jó sok lett rajtuk a Hyundai sportos családjának, az „N” kategóriás autók jellegzetes kék színéből. De maradt a narancsszínből-, és jutott rá a feketéből is.
A sorban immár 13. rally VB szezonját kezdő Hyundai Motorsport idei egyértelmű célja, hogy mindhárom rally VB címet bezsebeljék (gyártói, versenyzői, navigátori), ezt a konkurensek nyilván nem adják majd könnyen, bízzunk benne, hogy változatos és látványos szezonban lesz részünk.
Amint azt korábban már megtudhattuk 2026-ban két állandó versenyzőpárost indítanak, a 2024-es rallyvilágbajnok, belga Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe kettőst és a francia Adrien Fourmaux/Alexandre Coria duót, ők mind a 14 versenyen rajthoz fognak állni.
A harmadik Hyundai i20 N Rally1-es autón három korábbi rally VB futamgyőztes páros fog osztozni, ők mindannyian versenyeztek már a Hyundai Motorsportnál. Név szerint a spanyol Dani Sordo/Cándido Carrera páros, a finn Esapekka Lappi/Enni Mälkönen kettős és a 2x rally Európa bajnok új-zélandi Hayden Paddon/John Kennard duó.
Szöveg: Tommy
Fotók: Hyundai Motorsport
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
