Az elmúlt hétvégén, április 4-6. között rendezték a 2025. évi HUMDA Országos Rally Bajnokság első fordulóját az aszfaltos utakon kanyargó Diósgyőr rallyt.
A program április 4-én pénteken kezdődött a technikai és adminisztratív átvételekkel. A pályabejárások már csütörtökön megkezdődtek, amik még pénteken is folytatódtak.
Péntek este 18:00-kor, a DVTK Stadionban pedig elkezdődött a rajtceremónia is. Az ORB, ORC mezőny kezdett, őket követték a Historicosok majd a Rally2 zárta az ünnepséget.
Április 5-én, szombaton három gyorsasági szakasz várt mindhárom mezőnyre, a 6,8 km-es Bükkszentlászló, a 18,2 km-es Garadna és a 13,9 km-es Sáta, melyekből az első kettőt kétszer kellett teljesíteni, míg a harmadikat csak egyszer. Az első bükkszentlászlói gyorsasági szakasz 9:45-kor kezdődött, az utolsó sátai pedig 17:11-kor rajtolt el. A Rally2 mezőnye csak szombaton versenyzett, úgyhogy nekik 18:58-kor már céldobogója volt a DVTK Stadionnál. Reggel, napközben és este is volt szerviz lehetőség. A napi össztáv 233 km körül alakult, ebből majdnem 64 km-t tett ki a gyorsaságik hossza.
A 33 autós ORB/ORC mezőnyben szombat estére az új Skoda Fabia RS Rally-vel autózó Turán Frigyesék voltak a leggyorsabbak, akik mind az öt aznapi gyorsaságit megnyerték. Őket követték az ugyanilyen autóval támadó Német Gáborék mindössze 7,2 másodperccel lemaradva. A harmadik helyen álló ifj. Kiss Lászlóék már több mint egy perccel voltak lemaradva a harmadik helyen.
A 24 autós Historicban ifj. Érdi Tiborék magabiztos autózással és erőfölénnyel zárták a szombatot. A második helyen álló Varga „Cigány” Zoltánéknak már 1 perc 46 másodperc volt a lemaradásuk a BMW E30 M3-mal. A kategória harmadik helyére Nagy Istvánék érkeztek a VW Golf I Gti-vel, bő 3 és fél perc hátránnyal.
A 34 autóval színesített Rally2-ben szombaton véget is ért a verseny. Ott az öt gyorsasági után nyert a Faltusz Dávid - Balai Róbert duó egy Peugeot 208 R2-vel. Második helyen ért célba a Várnai Dávid - Szabó Tamás kettős egy Ford Fiesta R2T-vel, a dobogó legalsó fokára pedig a Szepesi Marcell - Tóth Gergely páros ért célba a BMW E30-cal.
Az ORB/ORC és Historic mezőnyre április 6-án vasárnap is várt három gyorsasági szakasz, a 13,9 km-es Borsodbóta, a 18,4 km-es Mályinka és a 6,4 km-es Bükkszentkereszt. Ezek gyakorlatilag a szombati gyorsaságik voltak fordított irányban. A napi elsőn csak egyszer kellett végigmenniük, míg a másik kettőn kétszer kellett versenyeznie a párosoknak. A napi első gyorsasági a Borsodbóta 8:13-kor rajtolt, az utolsó, a Bükkszentkereszt pedig 14:54-kor vette kezdetét. A céldobogó 14:04-kor kezdődött, ott ahol a rajtceremónia is volt, a DVTK Stadionnál. Reggel és napközben adódott szervizlehetősége a párosoknak. Ezen a napon bő 237 km-t autózott a mezőny melyből 63,5 km volt a gyorsaságik aránya.
Az ORB/ORC mezőnyben az egész hétvégén remeklő Turán Frigyes - Zsíros Gábor duó győzött a szép új Skodával. Majdnem 3 perc hátránnyal követte őket a Tóth Tibor - Szabó József páros egy ugyanolyan Skodával, majd a Bodolai László – Deák Attila kettős következett egy Ford Fiesta Rally2-vel.
A Historicban nem változott semmi az előző naphoz képest. Az ifj. Érdi Tibor – Kerék István kettős magabiztos autózással és erőfölénnyel, majdnem 4 perc előnnyel nyerték a kategóriájukat. Második helyen végzett a Varga „Cigány” Zoltán – Endrész István páros a BMW E30 M3-mal. A kategória harmadik helyén pedig a Nagy István – Tóth Tibor duó ért célba a VW Golf I Gti-vel.
Rossz hír/tény volt a nézők részére, hogy a garadnai és a mályinkai gyorsasági szakaszok (ez a kettő ugyanaz volt csak oda-vissza) a nézők elől teljes mértékben el voltak zárva. Mondjuk ennek a gyorsaságinak régen is ez volt a sajátossága, most ebben az új, hülye érában még jobban tervezték erre figyelni. De sajnos a többinek a nagyrésze szintén a nézők elől elzárt módon került lebonyolításra, egy biztos, sok néző sehol nem volt, sajnos erősen megfakult itthon a rallysport népszerűsége, megbecsülése és fénye.
Következő hazai rally verseny a murvás Rally Hungary EB illetve a Veszprém rally lesz május 9-11. között. A magyar bajnokságba ez 1.5 x szorzóval fog beleszámítani.
Szöveg: Tommy
Fotók: https://diosgyorrally.hu/, mnasz.hu, www.rallyeyes.hu, - Zentai Gábor "Doky"
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
