A több éven keresztül a rally világbajnokságon gyári Hyundai versenyzőként foglalkoztatott, de az idén kiebrudált Új-Zélandi Hayden Paddon visszatér a Rallylegendre.
Nagyjából öt hónappal a 17. Rallylegend kezdete előtt a rendezőség nyilvánosságra hozta, hogy Hayden Paddon visszatér San Marinóba a Rallylegendre. Paddon 2015-ben és 2016-ban versenyzett már San Marinóban. Akkor a Hyundai gyári versenyzője volt, az idén ott nem alkalmazták, de hazája rally bajnokságában továbbra is részt vesz egy Hyundai-jal illetve egyéb nemzetközi szereplései vannak az idei évre. Mikor a Rallylegend rendezősége megkereste őt az idei fellépéssel kapcsolatban nem hezitált egy percig sem és beillesztette versenynaptárába a 17. Rallylegendet. Az elmúlt két alkalomhoz hasonlóan idén is az olasz HMI csapat biztosít neki egy Hyundai i20 WRC-t.
Ezzel eddig ő a második, a nagy nyilvánosság által jól ismert név, aki rajthoz áll Európa egyik legjobb rally ünnepén, versenyén. Az első az amerikai gymkhana király, ex-rally VB és ex-rallycross VB menő Ken Block aki az újjá és alaposan átépített Ford Escort Cosworth-tal fog szerepelni San Marinóban a Cossie World Tour 2019 keretében. Navigátora Alex Gelsomino lesz.
A RALLYLEGEND HERITAGE:
Itt csak és kizárólag az 1982 előtt gyártott full eredeti és azt bizonyító dokumentációval rendelkező Gruppe 1-es, 2-es, 3-as, 4-es és B csoportos autók vehetnek részt. Az autóknak az eredeti dekorációját is viselniük kell. Ebbe az új kategóriába harminc autó nevezését fogadják majd el. Ezek a résztvevők is menni fognak a gyorsaságikon, de pénteken és szombaton a két – két körből csak egyet - egyet teljesítenek majd. Illetve a vasárnapi The Legend gyorsaságin is mennek majd. Összességében hét mért szakasz vár rájuk melyek össztávja 40 km míg a verseny többi résztvevőjére 125 gyorsasági kilométer vár. Az egyes szekciók (gyorsasági+etap) teljesítésére ugyanannyi maximált időt kapnak mint a mezőny többi versenyzője. A Rallylegend Heritage indulói a mezőny legelején a Legend Stars előtt mennek majd végig a gyorsaságikon.
A Legend Show:
A Rallylegendre évek óta járó nézőknek és igazából a versenyzők nagy részének is egyik kedvence a versenyközpont előtti körfogalomban való farolgatás. Ez jópofa dolog, de sajnos nem veszélytelen mert mindig iszonyat tömeg van és közben megy a forgalom is, a helyszín nincs lezárva a közlekedők elől. Volt is ebből már pár kisebb baleset. Emiatt a rendezők jó pár éve már beiktattak az egyik gyorsaságiba egy körforgalmat ami népszerű is, de a nézőknek és a szervezőknek még ez sem volt elég. Ezért az idén még egy újdonsággal készülnek a szervezők. A verseny csütörtökén, október 10-én közvetlenül a rajtceremónia után, 20.30-kor, húsz a versenyben is résztvevő versenyző fogja végig radírozni a kijelölt pályát. A pálya 350 m egyenest és két körforgalmat tartalmaz majd. Egyszerre két autó indul el egymással szemben és mindenkinek háromszor kell leforognia a körforgalmat jobbra is balra is. A mutatott teljesítményt két zsűriosztag fogja értékelni. A húsz versenyzőből kerül ki a két döntős, akiknek mindkét körforgalmat minden irányban hatszor kell leforognia. Rögtön a döntő után a versenyközpontban lesz ennek a különszámnak a zenés díjkiosztója a Legend Night keretében.
Szöveg: Tommy
Fotók: www.rallylegend.com
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
