Gumigyilkos terepen, a hajmáskéri lőtéren tesztelte három napon és 1000 kilométeren keresztül a BF Goodrich homokra és köves talajra való abroncsait Szalay Balázs. A sivatag is tartogat meglepetéseket, de a kavicsos, sziklás terep legalább ugyanannyit, szóval aligha kellett jobb helyszín egy ilyen „próbára”.
„A BF Goodrich abroncsok elképesztően jól bírták a kőkemény terepet – értékelt Szalay Balázs. – Nagyon jó a tapadásuk, ötszáz kilométernél kezdtek el egyáltalán kopni, és ez nem akármilyen ötszáz kilométer volt – gyakorlatilag versenytempóban megtett ötszáz kilométer. Érdekesség, hogy ezer kilométernél, amikor már szántszándékosan annyira lekoptattuk a gumikat, hogy szinte minta sem maradt rajtuk, még mindig volt tartása az abroncsnak, még mindig megfogta az autót. Az Opel nem csúszkált, szépen haladt a nyomon – ez még engem is meglepett. Főleg azért, mert ennél keményebb terepet nemigen tudok elképzelni egy abroncs tesztelésére…”
Szalay Balázs a Dakar óta nem ült versenyautóban, úgyhogy az első nap érzett a karjában egy kis izomlázat, de a harmadikra az is teljesen elmúlt, a pilóta visszarázódott a versenytempóba, és nagyon élvezte a tesztet, újra készen áll a versenyekre.
Szöveg és fotók: Opel Dakar Team
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
